화성시의회, 3조원 규모 예산 중 30억8천 감액 조정

화성시의회는 15일 오전 10시 제217회 제2차 정례회 제3차 본회의를 열고, 22일간의 의사일정을 마무리 했다. 시의회는 이번 정례회를 통해 ▲2023년도 일반회계 및 특별회계 예산안 ▲2023년도 기금운용계획안 ▲조례안 등 총 24건의 안건을 심의·의결했다. 이 중 21건은 원안 가결했다. ‘수원군공항 화성시 이전 반대 특별위원회 공동위원장 선임의 건’과 ‘화성시 행정기구 설치 조례 일부개정조례안’ 등이 대표적이다. 다만 ‘2023년도 일반회계 및 특별회계 예산안’은 집행부에서 제출한 2023년도 예산안 3조1천231억 7천20만5천원 중 30억8천898만6천원을 감액 조정하는 내용으로 수정 가결했다. ‘화성시 환경친화적 자동차의 보급 및 이용 활성화를 위한 조례 일부개정안’ 또한 보급확대를 위한 공유재산 사용·수익허가 연간대부요율을 상위법과 일치시키도록 수정 가결했다. 아울러 ‘화성시 3대가정 효도수당 지원에 관한 조례 일부개정조례안’은 ‘공공재정 부정청구 금지 및 부정이익 환수 등에 관한 법률’과 상충가능성이 있다고 판단, 보류했다. 김경희 의장은 폐회를 선포하며 “의회는 올 한 해 시민과 항상 소통하며 시민의 뜻을 받들어 주어진 역할과 맡은 바 소임에 최선을 다하고자 노력했다”고 전했다. 그러면서 “2023년 새해에도 시민의 삶이 올해보다 안락하고 행복할 수 있도록 더욱 더 시민의 곁으로 다가가는 의정활동을 펼치겠다”고 강조했다. 시의회는 오는 20일 제218회 임시회를 열고, ‘2022년도 제3회 추가경정예산안’과 조례안 등 일반안건에 대해 심의할 예정이다. 한편, 이날 열린 본회의에서는 조오순 의원(국힘, 우정·남양·매송·비봉·마도·송산·서신·장안·새솔)과 전성균 의원(민주, 동탄4·동탄5·동탄6)의 5분 자유발언이 있었다. 조 의원은 “화성시는 지난 10년간 인구가 가장 많이 증가한 1위 도시”라며 “현재는 전체 인구가 95만명을 넘어 100만 특례시를 준비하고 있다”고 말했다. 이어 “하지만 동부지역으로 인프라와 인구가 집중돼 서부지역 주민들은 소외감을 느끼고 있다”며 “서부지역의 인구유입을 유도할 수 있는 방안을 모색해야 한다”고 피력했다. 전 의원은 “기회가 점차 줄어들고 있는 현실에서 취업을 위해 불확실한 미래를 향해 나아가고 있는 청년들에게 기회의 장을 마련해줘야 한다”고 강조했다. 그러면서 “화성시청년기본조례의 청년기준을 만 34세에서 만 39세로 개정을 추진할 예정”이라며 “시에서도 청년들의 기회 확장을 위해 함께 노력해 달라”고 요청했다. 화성=박수철·김기현기자

[도전! 민선2기 체육회장] 박종선 전 화성시의회 의장, 화성시체육회장 출마 선언

박종선 전 화성시의회 의장이 제2대 화성시체육회장 선거 출마를 공식 선언했다. 박 전 의장은 지난 9일 오후 2시 화성종합경기타운 주경기장에서 지지자 등 30여명이 참석한 가운데 ‘화성시체육회장 선거 출마 선언식’을 가졌다. 이날 그는 “화성시는 지금도 성장하고 있으며 가치가 무한한 도시”라며 “이에 걸맞게 화성체육 또한 혁신으로 새로움과 비전을 제시해 대한민국 체육의 표준으로 자리매김해야 한다”고 밝혔다. 이어 “이를 위해선 누구나 어디서나 스포츠로 내 삶을 바꾸는 도시가 돼야 한다”며 “이제 제가 행정과 체육행정을 두루 경험한 경륜을 바탕으로 화성체육을 혁신해 나가겠다”고 역설했다. 이어 박 전 의장은 ▲시민 누구나 편리하게 이용할 수 있는 생활체육시설 및 프로그램 확대 ▲스포츠 복지실현을 통한 건강한 스포츠 도시 화성 조성 ▲전문체육과 생활체육의 균형발전을 위한 화성시체육회의 선순환 시스템 구축 ▲화성시민 생애주기별 체육프로그램 확충 및 체육 복지도시 구현 등을 주요 공약으로 내걸었다. 박 전 의장은 재선(6대, 7대) 시의원 출신으로. 7대 전반기에는 의장직을 맡았으며 시 생활체육회 감사, 시 체육회 상임부회장 등을 역임했다. 화성=박수철·김기현기자

국토부, 신안산선 ‘향남 연장’ 승인…향남→여의도 ‘50분대’ 주파

서울 여의도와 광명, 시흥, 화성 국제테마파크를 잇는 신안산선이 향남까지 연장된다. 9일 국토교통부와 화성시에 따르면 국토부는 전날 오후 ‘신안산선 향남 연장 사업’을 승인했다. 국토부는 시에 공문을 보내 “시와 사업 시행자인 넥스트레인(주), 국가철도공단, 한국철도공사는 위‧수탁 협약체결 등 후속조치를 조속히 추진하라”고 전했다. 이번 결정은 최근 국토부가 주관한 신안산선 향남 연장 사업 타당성 검증 용역에서 비용 대비 편익(B/C)이 1.0 이상으로 평가된 데 따른 것으로 전해졌다. B/C가 1.0을 넘으면 경제성이 있는 것으로 판단하는 게 일반적이다. 이에 따라 시는 내년 상반기 안에 국가철도공단, 한국철도공사, 넥스트레인(주)와 위‧수탁 협약을 체결할 계획이다. 이후 국가철도공단에서 실시설계를 완료하고, 국토부에서 실시계획을 승인하면 해당 사업은 최종 확정된다. 시는 신안산선이 향남까지 연장될 경우 서울 여의도까지 환승 없이 50분대로 주파가 가능할 것으로 보고 있다. 정명근 화성시장은 “신안산선 향남 연장은 지역 균형발전의 촉매가 될 것”이라며 “시민들의 염원이 담긴 만큼 남은 절차도 차질 없이 진행될 수 있도록 하겠다”고 말했다. 한편 신안산선은 ▲여의도 ▲광명 ▲안산 한양대를 연결하고, ▲광명 ▲시흥시청 ▲화성 국제테마파크를 잇는 광역철도 노선이다. 총 연장은 43.6km로, 총 사업비는 약 3조3천억원이다. 오는 2024년 12월 개통 예정이다. 화성=김기현기자

화성시 화물연대 파업 긴급대책…“피해 최소화 만전”

화성시가 화물연대 총파업에 따른 각종 피해를 최소화하기 위해 긴급대책을 내놨다. 시는 1일 ‘화물운송분야 재난안전대책본부’를 가동했다. 본부는 수송대책반, 경제·건설반, 에너지반 등 7개 부서로 구성됐다. 이날 오전에는 재난상황실에서 긴급회의를 열고 화물연대 총파업 현황과 피해상황 점검, 향후 대응방안 등을 논의했다. 이후 마비된 산업 및 경제 흐름을 풀어줄 수 있도록 한시적으로 자가용 화물차의 유상운송을 허가해주기로 결정했다. 대상은 8t 이상 카고트럭, 견인형 트랙터, 탱크로리, 유조차 등이다. 시는 향후에도 화성산업진흥원, 화성상공회의소, 화성도시공사 등과 연계해 기업피해를 지속적으로 모니터링할 예정이다. 이와 함께 건설현장, 주유소, 기업체, 대규모 점포, 레미콘업체, 철강업 등 업종별 점검을 통해 맞춤형 지원계획을 수립할 계획이다. 아울러 건설자재 수급 불안으로 공사 지연이 예상됨에 따라 공공건축물 공사장 14곳의 공기 조정과 자재 전환 등도 검토한다는 방침이다. 정명근 시장은 “기업과 주민들의 피해상황을 조사해 신속한 지원으로 피해가 최소화될 수 있도록 만전을 기해 달라”고 말했다. 화성=김기현기자

화성 비봉 문화재 발굴현장서 토사 무너져…작업자 2명 사망

화성의 한 문화재 발굴현장에서 토사가 무너지는 사고가 발생, 작업자 2명이 사망했다. 30일 오후 2시40분께 화성시 비봉면 구포리의 한 문화재 발굴현장에서 A씨(40대)와 B씨(30대) 등 작업자 2명이 토사에 매몰됐다. 이 사고로 머리 부분만 남기고 묻혔던 A씨가 1시간40여분 만인 4시16분께 심정지 상태로 먼저 구조돼 인근 병원으로 옮겨졌으나 끝내 사망했다. 완전히 묻혔던 B씨도 2시간여 만인 4시32분께 심정지 상태로 구조됐지만 현장에서 숨을 거뒀다. 이날 사고는 단독주택 신축공사에 앞서 진행된 문화재 발굴 작업 중 약 2m 높이의 토사가 무너지며 발생한 것으로 조사됐다. 문화재 발굴 현장은 가로 5m·세로 10m·깊이 5m 규모로, 깊이가 상당해 구조 작업에 상당한 시간이 소요됐다. 경찰은 현장 관계자 등을 상대로 자세한 사고 경위와 안전수칙 준수 여부 등을 조사할 방침이다. 이와 함께 고용노동부도 중대재해처벌법과 산업안전보건법 적용 및 위반 여부를 조사하고 있다. 올해 1월27일부터 시행된 중대재해법은 공사금액 50억원 이상 건설 현장이나 상시 근로자 50인 이상 사업장에서 경영 책임자 등이 안전보건 확보 의무를 제대로 이행하지 않았을 경우 적용된다. 노동자 사망사고 등 중대재해 발생 시 사업주나 경영 책임자가 안전보건관리체계 구축 의무를 위반한 것으로 드러나면 처벌할 수 있다는 내용이다. 중대재해는 ▲사망자 1명 이상 ▲동일한 사고로 6개월 이상 치료가 필요한 부상자 2명 이상 ▲동일한 유해 요인으로 급성중독 등 직업성 질병자가 1년 이내에 3명 이상 발생한 경우로 규정하고 있다. 경찰 관계자는 “사망자들은 본격적인 공사에 앞서 문화재가 매장됐는지 등을 살펴보려는 작업 중 사고를 당한 것으로 보인다”며 “발굴 작업은 경기도 소재 한 문화재연구원이 맡았고, 오늘이 작업 첫 날이었다”고 말했다. 화성=김기현기자

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