지역사회

구리 상업지역 오피스텔·생활숙박시설 허가 강화에 논란 예고

구리시가 상업지역 내 오피스텔이나 생활숙박시설 등 주거 용도 건축물 허가요건을 강화하는 조례 개정을 추진해 논란이 예상된다. 용적률 제한이 현실화되면 자칫 도심 상업지역 개발여건이 현저하게 저하되면서 도시발전 저해 요인으로 작용할 수 있기 때문이다. 구리시는 상업지역 내 오피스텔이 주거지역 내 공동주택보다 높은 용적률을 적용 받는 사항에 대해 상업지역 내 오피스텔 등 주거용도 건축물 용적률을 제한하는 도시계획조례 개정을 추진한다고 21일 밝혔다. 오피스텔의 경우 주택법에 의한 준주택으로 분류돼 사실상 주거용으로 사용되고 있어 도시기반시설 부족 등 문제를 유발하고 있는데 따른 강화책으로 풀이된다. 시에 따르면 사실상 상업지역 내 오피스텔은 소음과 조망권 등의 문제와 함께 주택법을 적용 받는 아파트와 달리 진입도로나 어린이놀이터, 유치원, 경로당 같은 부대 복리시설 의무규정이 따로 없어 안전한 통학로와 건전한 교육환경 확보에 어려움이 많았다. 이에 현재 과천 등 경기도 내 일부 지자체와 인천광역시, 대구광역시, 광주광역시 등은 오피스텔을 주거시설로 규정해 용적률을 제한하고 있는 실제 사례를 제시했다. 시 관계자는 “도심 상업지역의 무분별한 개발 등으로 교통 등의 문제가 유발되고 있는 점 등을 감안해 상업지역의 준주택, 생활숙박시설 또는 주거 용도와 주거 외의 용도가 복합된 건축물 용적률을 제한하는 조례 개정을 추진할 수 밖에 없다”며 “시의회 사전 설명 후 입법 예고와 시의회 의결 등 행정절차를 걸쳐 조례 개정에 나설 방침”이라고 말했다. 지역 관련업계 관계자는 “이런 내용의 조례가 마련되면 수익성이 현저히 떨어져 향후 사업 추진에 많은 제약이 뒤따를 수 밖에 없다. 건축 등 개발사업 완화책을 중심으로 한 정부의 규제완화에도 역행하는 것으로 현실에 부합하는 것인지는 따져봐야 한다”고 지적했다.

구리시 김동수 기자 2023-03-21 16:50

구리실버인력뱅크, 노인일자리 참여자 자살 예방교육

구리실버인력뱅크는 노인 일자리 참여자를 중심으로 자살 예방교육을 실시했다고 21일 밝혔다. 지난 5일부터 실시한 이번 교육은 구리여성행복센터 노인 일자리 참여자 666명, 12개 사업단을 대상으로 진행했다.  교육은 우울증 조기 검진 및 발견의 중요성을 비롯해 일상생활에서 실천할 수 있는 자살예방수칙 교육, 우울 및 자살위험성평가(SGDS-K)설문 조사 등으로 구성, 어르신들의 정신 건강 증진을 도모하는 데 주안점을 뒀다.  백경현 구리시장은 “어르신들의 안전하고 건강한 노후생활을 위해 노인일자리가 증진될 수 있도록 노력하겠다”고 말했다. 한편 구리실버인력뱅크는 봉선사가 구리시로부터 위탁받아 운영 중인 사회복지기관으로 노인 일자리 확대를 위한 다양한 사업을 진행하고 있다. ※우울감 등 말하기 어려운 고민이 있거나 주변에 이런 어려움을 겪는 가족ㆍ지인이 있을 경우 자살예방 상담전화 ☎1393, 정신건강 상담전화 ☎1577-0199, 희망의 전화 ☎129, 생명의 전화 ☎1588-9191, 청소년 전화 ☎1388, 카카오톡 등에서 24시간 전문가의 상담을 받을 수 있습니다.

구리시 김동수 기자 2023-03-21 13:30

대표이사 중도사퇴에 직원 이탈... 구리문화재단 '파행'

구리문화재단이 민선8기 들어 대표이사 중도사퇴와 직원이탈 가속화 등이 겹치면서 파행을 겪고 있다. 21일 구리문화재단(이하 재단) 이사들과 구리시·시의회 등에 따르면 구리문화재단은 문화·예술 프로그램 제공과 구리아트홀의 효율적 운영 등을 위해 지난 2020년 7월 출범했다. 재단은 시장을 당연직으로 하는 이사장과 대표이사 등 이사 15명, 감사 2명 등 총 17명의 재단 임원진을 구성했고 이사들은 지난해 3월 2년 연임으로 이사직을 수행 중이다. 이와 함께 대표이사를 중심으로 경영지원팀, 문화사업팀, 문화진흥팀 등 3개팀 25명 안팎의 직원으로 조직을 구성해 운영 중이다. 이런 가운데 지난해 민선8기 출범 이후 현재까지 직원들이 속속 재단을 떠나면서 재직 중인 직원수는 9명 안팎으로 파악됐다. 임기 만료일이 1년 이상 남아 있는 재단 대표이사가 지난달 중도 사퇴하면서 사실상 업무가 마비된 채 표류하고 있다. 문제는 이뿐만이 아니다. 시는 민선8기 들어 재단에 대한 전반적 현황파악 등의 명목으로 감사를 진행했고 이사 연임 부적정 내용 등이 담긴 감사 결과가 이사들에게 전달되는 과정에서 사퇴 종용으로 받아 들인 일부 이사들이  반발하고 있다. 재단 업무 정상화를 위해 파견된 공직자들이 감사 내용을 전달하는 과정에서 반발을 불러온 것으로 파악됐다. 전화 통화 후 2명의 이사들이 사임의사를 표시했으나 반려된 것으로 알려졌다. 권봉수 시의장은 “최근 재단 임원추천위 추천 명단을 요청받고 실태를 알아본 결과, 재단 운영이 사실상 정지된 사실을 알게 됐다”면서 “시장이 바뀌면서 거취문제 등이 복합적으로 작용돼 이런 상태까지 온 것으로 보이며 빠른 정상화가 요구된다”고 말했다. 이어 “특히 파견 공무원들이 이사들에게 사직서를 촉구했다는 말을 전해 들었고 공직자에게 전화를 받은 이사 중에는 화를 낸 분도 있고 시간을 달라는 이사도 있었던 것으로 알고 있다”고 덧붙였다. 이에 대해 해당 공무원은 “감사 결과(이사 연임 부적정 등)를 전달했을 뿐 사퇴를 종용한 사실은 없다”고 밝혔다. 그러나 A이사는 “직원들로부터 감사 결과를 전해 들으면서 이사를 그만 두라는 것으로 이해했다”면서 “이사회를 통해 정식으로 밝힌 것도 아니고 직원들이 이런 사실을 전화로 알리는 건 절차적으로도 잘못됐다”고 꼬집었다.  

구리시 김동수 기자 2023-03-21 11:17

왕숙천~한남대교 23km 구간 지하관통도로 개설 시급… 구리·남양주 공동 대응

구리시와 남양주시가 제2차 고속도로 건설 사업에서 제외된 남양주 수석동에서 구리시를 거쳐 한남대교에 이르는 강변북로(17km) 구간과 수석동에서 다산신도시(6km) 구간의 지하관통도로 개설사업에 정부가 나서줄 것을 강력 촉구하고 나섰다.   이들 지자체는 향후 실무협의회 운영 등을 통해 국토부 등 관계 기관을 상대로 강변북로 교통 체증 해소와 지역 균형발전 등을 위해 사업 필요성을 요구하는 등 공동 대응키로 했다.  20일 구리시와 남양주시에 따르면 지난 2월 국토부는 제2차 고속도로 건설계획(2021~2025년)에 따라 국가 간선 도로망인 남북2축 양재~고양 고속도로 민자사업 적격성 조사 완료에 이어 고양 현천 분기점에서 자유로~강변북로 한남대교~경부고속도로 청계산 분기점까지 지하고속도로 건설 사업을 가시화 했다. 그러나 총 34㎞의 강변북로 구간 중 한남대교에서 남양주 수석동에 이르는 구간(약 17㎞)의 경우 이번 계획안에 반영되지 않아 해당 구간에 대한 연장 사업이 요구되고 있다. 또 서울 출퇴근 차량의 주요 통행로인 강변북로 수석동에서 구리시를 지나 다산신도시까지 이어지는 6km 구간의 왕숙천 지하관통도로 개설 사업도 시급한 것으로 지적됐다.   그동안 수도권 동북부 왕숙지구 등 공공주택지구 조성에 따른 광역 교통대책이 접속도로 개설 계획과 구간 내 도로 일부확장 등 근시안적 대책으로 공공주택지구 개발에 따른 교통수요를 감당하기에는 역부족 현상을 빚었다.  특히 출·퇴근 시간대 구리에서 서울 방향 도로의 교통 정체의 주된 원인이 구리·남양주 공공주택지구 조성에 따른 광역 신설도로 부재 등으로 파악되고 있다.  민선8기 구리시의 경우, 시장 공약사업으로  왕숙천 지하관통도로 개설사업을 최우선 현안으로 정해 행정력을 집중하고 있는 상태다. 이런 가운데 구리·남양주시는 이날 오전 남양주시청 여유당에서 ‘강변북로 지하 관통도로 건설 추진 업무협약’을 체결하고 상호 공동 대응에 나서기로 했다. 왕숙천∼강변북로(수석동∼한남대교) 구간의 지하도로 건설 등 근본적인 교통 대책 마련을 국토부 등 관계 기관에 촉구하는 한편, 향후 실무협의회 운영을 통해 적극 협력해 나갈 방침이다. 백경현 구리시장은 “수도권 동북부의 핵심 도시인 구리시와 남양주시가 교통 해결을 위해 함께 협력하게 되어 매우 기쁘고 이번 협약을 통해 해당 사업이 관철될 수 있도록 유기적인 협조 체계를 구축해 상생 발전하기를 기대한다”고 말했다.      또 주광덕 남양주시장은 “강변북로 지하화 사업은 고양에서 한남대교 인근까지로, 한남대교 이후부터 구리, 남양주 구간은 제외돼 수도권 동북부 지역의 균형 발전을 저해할 수 있다”면서 “수석동~한남대교 지하화 사업은 주요 도시 간 연계성 강화 및 소외된 지역의 접근성 제고, 교통 혼잡 완화 등 국가 간선 도로망 동서축을 보완할 수 있을 것으로 판단된다”고 밝혔다.

구리시 김동수 기자 2023-03-20 17:09

한국자유총연맹 구리시지회, 아차산 시신제로 구리시 발전 기원

한국자유총연맹 구리시지회(회장 김석진)는 구리시 아차산 태극기 동산에서 지역사회 발전을 기원하는 ‘2023년 계묘년 자유산악회 시산제’를 지냈다고 20일 밝혔다. 이날 회원 30여명이 참석한 가운데 진행된 시신제는 김석진 회장의 대회사를 시작으로 백경현 구리시장의 축사에 이어 장영주 산악회장과 산악회원들의 ‘산악인의 선서’결의 순서로 진행됐다.  산악회 임원들은 순서대로 잔을 올리며 한국자유총연맹 구리시지회의 발전과 산악회원들의 무사 안녕을 기원했다. 김 회장은 “그동안 코로나19로 진행되지 못했던 시산제를 오랜만에 진행하게 돼 뜻깊게 생각한다”며 “올해 산악회원들의 건강과 안전한 산행을 기원한다”고 말했다. 이어 백 시장은 격려사를 통해 “자유산악회 회원들의 올 한해 무사 산행을 기원드히고 시산제를 통해 회원분들이 아차산의 좋은 기운을 받아 자유민주주의 가치를 높이고 봉사활동에도 적극적으로 앞장 서주시길 기대한다”고 전했다.

구리시 김동수 기자 2023-03-20 16:55

구리 시민단체 ‘구리대교’ 서명 7만명 돌파…국가지명委 전달 예정

세종포천고속도로 간 한강횡단 신설 교량 명칭을 구리대교로 칭하자는 구리지역 범시민 서명운동 참여자가 7만명을 돌파한 것으로 집계됐다. 구리발전추진시민연대는 ‘구리대교’ 명명 시민 서명이 담긴 서명부를 구리시에 전달했다고 19일 밝혔다. 이번 서명부는 지난해 12월12일부터 16일까지 시민단체 주관으로 받은 1차 서명분으로 그동안 구리역을 비롯해 장자호수공원 광장, 돌다리공원, 구리시청 민원실 등에서 시민 참여를 독려해 왔다. 앞서 지난 16일 이은주 경기도의원(국민의힘·구리2)도 본회의 5분 자유발언을 통해 구리대교 명칭 부여에 경기도가 적극 나서 줄 것을 촉구하고 나선 바 있다.    허현수 구리발전추진시민연대 대표는 “구리대교 명칭을 반드시 얻어내자는 구리 시민들의 뜻을 모아 이번 서명운동이 성공리 마무리 될 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다. 백경현 구리시장은 “교량의 87% 이상이 행정구역인 만큼 구리대교 명칭 부여는 당연하다”며 “구리대교 명칭을 얻어내는 날까지 최선을 다했으면 한다”고 밝혔다. 구리지역 서명운동은 올해 상반기 국가지명위원회 개최 전까지 전개되면서 서명부는 국가지명위원회에 전달될 예정이다. 한편 세종포천고속도로 한강횡단 신설 교량 명칭은 한국도로공사가 구리와 서울 강동구 등 해당 지자체로부터 의견 수렴 등의 과정을 거쳐 정하지만, 협의가 여의치 않으면 국토교통부 국가지명위원회가 심의해 결정할 방침으로 알려졌다.

구리시 김동수 기자 2023-03-19 11:42

구리시의회, 소상공인 특례보증 지원 공감

구리시의회가 대출금리 상승 등으로 어려움을 겪고 있는 관내 소상공인의 특례보증 지원에 나선다. 또 구리자원회수시설 내 각종 시설 관리 및 이용 등에 대한 합리적 방안도 촉구했다. 구리시의회 권봉수 의장은 15일 의회 멀티룸에서 가진 의정 브리핑을 통해 집행부에 대한 시의회 의견을 전달하며 관련 조례 및 동의안 처리에 나서기로 했다고 밝혔다. 이날 권 의장은 시로부터 구리시 건축 조례 일부개정조례안(건축과)과 2023년 구리시 소상공인 특례보증수수료 출연 동의안(일자리경제과), 구리자원회수시설 내 주민편익시설 민간위탁 동의안(자원행정과) 등 현안 사항을 보고 받고 차기 임시회에서 처리키로 했다고 설명했다. 권 의장은 “구리자원회수시설 내 주민편익시설 민간위탁동의안은 민간위탁 운영기간이 오는 5월 21일에 만료됨에 따라 재위탁하고자 하는 안건으로 독립 채산제가 원칙임에도 영업손실분을 민간위탁금으로 지원하는 사항에 대해 검토가 필요하다”면서 “특히 소각장, 타워 내 식당, 전망대 관리주체를 다르게 운영 하는 것이 효율적인지 고민해 봐야 한다”고 언급했다. 또 “경기침체 및 대출금리 상승으로 자금 융통에 어려움을 겪는 관내 소상공인의 특례보증 대출자금 신용보증수수료 지원을 위한 출연 동의안은 필요한 사항으로 판단됐다”면서 “그러나 특례보증이 조기 소진되지는 않는지 추이를 살펴봐야 할 필요성이 있다”고 덧붙였다. 

구리시 김동수 기자 2023-03-15 17:12

‘늑장 입주’ 구리 대원칸타빌, 이번엔 대중교통 문제?

구리시 인창동 375가구 규모의 대원칸타빌아파트가 입주 중인 가운데 대중교통 문제가 또 다른 문제점으로 부각되고 있다.  해당 아파트 정문 앞에는 버스정류소가 조성됐지만 지나는 마을버스는 물론 기다리는 입주민도 찾아 볼 수가 없어서다. 15일 구리시와 해당 아파트 주민 등에 따르면 대부분 서울로 출퇴근하는 주민들이 많아 구리역 또는 강변역까지 가야하는 버스를 이용해야 하는만큼 출퇴근길 대중교통으로 이용해야 하는 주민들은 10여분 걸어 교문사거리 인근까지 가야 하는 불편을 감내하고 있다. 늦었다 싶으면 택시를 타고 가는 경우도 다반사다. 이와 함께 정문 앞 횡단보도 건너편에 마을버스가 지나가지만 이용자는 전혀 찾아 볼 수가 없다. 버스를 이용하기 보다 차라리 걸어 이동하는 시간이 더 짧다는 이유에서다.  늑장 준공처리로 촉발된 대원칸타빌 입주민들의 불편·불만(경기일보 2월28일자 인터넷)은 교통불편으로 심화되는 모양새다. 인창4리 일원의 교통문제는 비단 대원칸타빌 주민들만의 문제가 아닌 것으로 나타났다.  이곳에는 대원칸타빌아파트 이외에도 이건필아파트141가구, 부영아파트122가구 등 연립·다가구주택 등을 종합하면 줄잡아 1천500가구 이상에 5천여명이 거주하고 있는 것으로 파악된다. 하지만 도심으로 향하는 마을버스 노선이 없어 주민 불편과 불만은 높아만 가고 있는 형국이다.  당국의 대중교통정책에도 불신이 크다. 시가 교통사각지대를 해소를 위해 적절한 시기를 틈 타 관련 노선을 주기적으로 조정·운영한다지만 인창4리는 언제나 소외됐기 때문이다.  오래 전부터 구리역으로 향하는 마을버스나 강변역 방향의 노선버스 운행이 인창4리 주민들의 숙원이지만 시의 대답은 공허한 메아리에 그쳤다는 게 주민들의 주장이다.  그러면서 외곽인 돌섬마을이나 한다리마을, 아치울마을 등지의 안쪽까지 버스가 운영 중인 사례는 상대적으로 박탈감을 주기에 충분하다는 지적에도 무게가 실린다.  인창동 대원칸타빌아파트 입주자회 관계자는 “상당수 주민들이 대중교통문제로 불편을 겪으면서 불만이 높아지고 있다”며 “하루 빨리 이 같은 불편이 해소되길 기대한다”고 말했다. 시 관계자는 “인창동 대원칸타빌아파트 정문 앞 버스정류소는 주민들이 자체적으로 설치했다. 이곳을 지나도록 하는 마을버스노선 계획은 아직까지는 없다”며 “다만 정문 앞 횡단보도를 건너 지나는 마을버스를 이용할 수 밖에 없는 상황”이라고 말했다.     

구리시 김동수 기자 2023-03-15 15:51

구리 시민단체, GTX-B노선 갈매역 정차 집단 청원

구리 갈매 주민을 중심으로 한 시민들이 지역 내 숙원 사업인 ‘GTX-B 갈매역 정차’를 위한 청원에 불을 지피고 나섰다. 14일 시와 구리 갈매신도시연합회 등에 따르면 연합회 등 시민단체는 최근 ‘GTX-B 갈매역 정차’를 촉구하는 주민 청원서를 시에 제출했다. 이번 청원에는 7천여 명이 서명했으며 GTX-B 노선의 구리 갈매지구와 현재 개발 진행 중인 갈매역세권공공주택지구 통과로 소음, 진동, 분진 등 주민 피해가 불보듯 뻔 한 상태에서 대심도(지하 40~50m 구간의 터널) 통과가 마땅하지만 현실적으로 어려운 점을 감안, 갈매역 정차로 이 문제를 해결해야 한다고 주장했다.  만약 이를 무시한 사업 추진시, 수단과 방법을 가리지 않는 강력한 집단 행동까지 예고하는 내용도 담고 있다. 갈매연합회의 한 관계자는 “2025년 말 마석∼상봉간 셔틀열차가 투입되면 현재 배차 간격 20여 분에서 12분대로 열차를 이용할 수 있으나 2030년 GTX-B가 개통되면 경춘선로 포화 문제로 셔틀 열차는 다른 노선으로 투입될 수 밖에 없다”면서 “이럴 경우, GTX-B마저 갈매역에 정차하지 않는다면 배차 간격은 다시 늘어나게 되는 등 근시안적인 교통 정책으로 결국 구리시민들만 피해를 볼 수 밖에 없다”고 말했다. 앞서 구리시는 도로 정체에 따른 피해가 고스란히 시민들의 몫으로 되돌아 올 수 밖에 없는 현실에 따라 백경현 시장이 직접 나서 국토교통부 등 관계기관을 상대로 GTX-B 갈매역 정차에 따른 소요 비용까지 감수하겠다는 의지로 갈매역 정차에 시력을 집중하고 있다.     연합회는 이번 집단 청원서를 구리시 뿐만 아니라 국토교통부와 우선협상대상자인 대우건설 컨소시엄과 재무 주관인 신한은행까지 전달하는 등  전방위적 압박에 나서고 있는 모양새다. 한편, GTX-B 노선 민간투자시설사업은 국토교통부가 ‘대우건설 컨소시엄’을 우선협상대상자 선정, 올해 실시협약을 거쳐 2024년 상반기 실시 설계 및 착공 후 2030년 준공 예정으로 추진되고 있다.

구리시 김동수 기자 2023-03-14 17:29

구리시 교통약자 시설 및 야간경관 조성 등 2대 숙원사업 청신호

구리시가 관내 교통 약자를 위한 유니버설디자인 사업과 야간 경관조성 사업 등 삶의 질 향상을 위한 굵직한 경기도 공모 사업에 선정돼 지역발전을 도모하게 됐다. 시는 지난해 말 공모 사업으로 신청한 ‘구리보건소 교통약자를 위한 유니버설디자인 사업’이 2023년 경기도 유니버설디자인 사업 대상지로 최종 선정됐다고 14일 밝혔다. 이는 지난 2017년 ‘인창초’, 2018년 ‘토평초’, 2019년 ‘구리역~청소년수련관’, 2020년 ‘구리역~구리우체국’, 2022년 ‘인창경로식당’에 이어 6년 연속 쾌거다. 시는 이에 따라 구리보건소 일원에 도비 1억5천만원 등 총 사업비 5억원을 투입해 공공 보행공간을 중심으로 보행자 및 차량 동선 구분, 색채 및 사인시설물 등 인지성 강화 요소 도입을 통한 이용자 안전 확보, 구리시 관내 공통 적용 가능한 유니버설디자인 가이드라인 개발 등을 실현할 방침이다. 또 시는 민선8기 공약 사업이기도 한 ‘토평교 하부조명 갤러리 조성 사업’이 ‘2023년 빛으로 행복한 야간경관 조성 사업’에 최초 선정되는 쾌거를 기록했다. 이에 도비1억5천만원을 지원 받아 ‘토평교 하부’를 중심으로 왕숙천 자전거길, 산책로 둔치 등과 연계한 아름답고 쾌적한 야간환경 조성에 나선다.  특히 교각 및 교각 하부공간을 활용한 야간 경관 조명 설치를 비롯 주· 야간 공간에서 예술성과 대중성을 경험하게 하는 환경시설물 설치, 경관조명과 미디어를 활용한 갤러리 등을 조성, 시민에게 되돌려 줄 방침이다. 백경현 시장은 “굵직한 현안 사업이 공모사업에 선정되는 쾌거를 기록했다”면서 “안전하고 쾌적한 또 삶이 풍부한 구리시 건설에 최선을 다할 방침이다”고 말했다.

구리시 김동수 기자 2023-03-14 16:53

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